कार बजार शिखर सिजन पुन: सुरु हुन्छ, के नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू लगभग 30% को लागी खाता हो?

गत सेप्टेम्बरमा मात्रै, चीनको अटो बजारले तीव्र वृद्धिको गतिलाई निरन्तरता दियो।

अटोमोबाइल उत्पादकहरूको चाइना एसोसिएसन (: CAAM) ले भर्खरै जारी गरेको तथ्यांकले देखाउँछ कि सेप्टेम्बरमा चीनको अटो उत्पादन र बिक्री क्रमशः ११.५% र ९.५% र २८.१% र २५.७% बढेर २६.७२ मिलियन र २६.६१ मिलियन युनिट थियो।

यस वर्षको पहिलो तीन त्रैमासिकमा कार बजारको समग्र कार्यसम्पादनको लागि, सीसीएका उपमहासचिव चेन शिहुआले भने: “तेस्रो त्रैमासिकमा, खरिद कर-सम्बन्धित नीतिहरू, साथै सघन परिचयको साथ। स्थानीय सरकारको प्रवद्र्धन शुल्क नीति, कार उत्पादन र बिक्रीमा एक महिनामा तीव्र बृद्धि, ‘अफ सिजन बन्द छैन, पीक सिजन फेरि देखिने’ को समग्र प्रवृत्ति छ ।

यात्रु कारहरू: स्वतन्त्र बजार साझेदारी पहिलो पटक यस वर्ष 50% पुग्यो, यात्री कार बजार समग्र रूपमा उच्च वृद्धि दर कायम राख्न, जसमध्ये, कार बजारको समग्र स्थिति भन्दा स्वतन्त्र ब्रान्ड यात्री कारहरूको प्रदर्शन राम्रो छ।तथ्यांकले देखाउँछ कि सेप्टेम्बरमा, यात्रु कार उत्पादन र बिक्री २४.४०९ मिलियन युनिट र २३.३२ मिलियन युनिट थियो, वार्षिक सोही अवधिमा ३५.८% र ३२.७% ले वृद्धि, ११.७% र ९.७% वृद्धि;जनवरी देखि सेप्टेम्बर सम्म, यात्री कार उत्पादन र बिक्री 17.206 मिलियन एकाइ र 16.986 मिलियन एकाइ थियो, 17.2% र 14.2% को वृद्धि।

जनवरी देखि सेप्टेम्बर सम्म, स्वतन्त्र ब्रान्डका यात्रु कारहरूको संचयी बिक्री 8.163 मिलियन एकाइ पुगेको छ, जुन 48.1% को बजार हिस्सा संग 26.6% वार्षिक रूपमा बढेको छ।जनवरी देखि सेप्टेम्बर सम्म, स्वायत्त ब्रान्ड यात्री कारहरूको कुल बिक्री 8.163 मिलियन एकाइ थियो, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा 48.1% को बजार हिस्सा र 4.7% को वृद्धि संग 26.6% वार्षिक रूपमा बढेको छ।एक समयको कुरा हो, समग्र बजार नकारात्मक वृद्धिमा प्रवेश गर्ने र संरचनात्मक उपभोक्ता निचोडमा वृद्धि जस्ता कारकहरूका कारण स्वतन्त्र कार ब्रान्डहरूको बजार हिस्सा घटेको थियो।तथ्याङ्कले देखाउँछ कि अक्टोबर 2019 सम्म, स्वतन्त्र ब्रान्ड यात्री कारहरू लगातार 16 महिनाको लागि नकारात्मक वृद्धि भएको छ, र 2019 र 2020 मा स्वतन्त्र ब्रान्डहरूको अंश 40% भन्दा कम छ।यो 2021 मा मात्र हो कि स्वायत्त ब्रान्ड यात्री कारहरूको बजार हिस्सा बिस्तारै 44% मा बढ्छ।यसले बजार सेयरको हिसाबले स्वतन्त्र ब्रान्डको वर्चस्व रहेको देखाउँछ।

स्वायत्त ब्रान्डको यात्रुवाहक कारको द्रुत बृद्धिको कारणबारे कुरा गर्दै चेन शिहुआले यो नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको क्षेत्रमा स्वायत्त ब्रान्डहरूको राम्रो कार्यसम्पादनबाट अविभाज्य रहेको विश्वास व्यक्त गर्नुभयो।

नयाँ ऊर्जा: मासिक बिक्री 700,000 एकाइहरू नाघ्यो पहिलो पटक हाल, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन बजार वृद्धि दर सामान्य बजार भन्दा उच्च हुन जारी छ।ती मध्ये, सेप्टेम्बरमा, नयाँ ऊर्जा वाहन उत्पादन र बिक्री एक नयाँ रेकर्ड उच्च छ।तथ्याङ्कले देखाउँछ कि सेप्टेम्बरमा, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन उत्पादन र बिक्री 755,000 एकाइ र 708,000 एकाइ थियो, 27.1% को बजार हिस्सा संग क्रमशः 1.1 गुणा र 93.9% को वृद्धि;जनवरी देखि सेप्टेम्बर सम्म, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन उत्पादन र बिक्री 4.717 मिलियन एकाइ र 4.567 मिलियन एकाइ थियो, 23.5% को बजार हिस्सा संग क्रमशः 1.2 गुणा र 1.1 गुणाले बढेको छ।नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको बिक्रीमा भएको वृद्धि पनि उद्यमहरूको बिक्री प्रदर्शनमा प्रत्यक्ष रूपमा प्रतिबिम्बित हुन्छ, अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा, धेरै जसो उद्यमहरूले वृद्धिको फरक डिग्री देखाउँछन्।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको वर्तमान उच्च वृद्धिको कारण, परम्परागत कार कम्पनीहरूले उत्पादन म्याट्रिक्सलाई समृद्ध बनाउन र उपभोक्ताहरूलाई थप विकल्पहरू प्रदान गर्न नयाँ मोडेलहरू लन्च गर्न जारी राख्छन्, जुन नयाँ ऊर्जा सवारीहरूको विकासको लागि महत्त्वपूर्ण ग्यारेन्टी हो।एकै समयमा, सेप्टेम्बर नीति वा अधिमान्य पदोन्नति गतिविधिहरु द्वारा, मुख्यधारा कार उत्पादन संग मिलेर नयाँ ऊर्जा वाहन बजार रातो तातो स्थिति छ, ताकि माथि तान्न जारी छ।

डोङफेङ लिउझाउ मोटर कं, लिमिटेड, राष्ट्रिय ठूला उद्यमहरू मध्ये एकको रूपमा, लिउझाउ इन्डस्ट्रियल होल्डिङ्स कर्पोरेशन र डोङ्गफेङ अटो कर्पोरेशनद्वारा निर्मित एक अटो लिमिटेड कम्पनी हो। यसले २.१३ मिलियन वर्ग मिटर क्षेत्रफल ओगटेको छ र यसले व्यावसायिक सवारी साधन ब्रान्डको विकास गरेको छ। Dongfeng Chenglong" र प्यासेन्जर भेहिकल ब्रान्ड "Dongfeng Forthing" को लगभग 5,000 कर्मचारीहरू हाल, यसको मार्केटिङ र सेवा नेटवर्क देशभर छ, र उत्पादनहरू दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, दक्षिण अमेरिका र अफ्रिकाका धेरै देशहरूमा निर्यात गरिएको छ।

"आत्म बलियो बनाउने, उत्कृष्टता र नवीनता सिर्जना गर्ने, एक हृदय र एक दिमाग भएको, राष्ट्र र जनताको सेवा गर्ने" भन्ने उद्यमशील भावनालाई अगाडी राख्दै सवारी साधन उत्पादन गर्ने र मानिसहरूलाई शिक्षा दिने ६० वर्षको अवधिमा हाम्रा सहकर्मीहरू पुस्तादेखि पुस्ताले कडा परिश्रम र लगनशीलता र पसिनाले चिनियाँ अटोमोबाइल उद्योगको इतिहासमा धेरै "नम्बर वन" सिर्जना गरेको छ: 1981 मा, चीनमा पहिलो मध्यम आकारको डिजेल ट्रकको विकास र उत्पादन भयो;1991 मा, पहिलो फ्ल्याट हेड डिजेल ट्रक चीन मा लाइन बन्द भयो;2001 मा, पहिलो घरेलू स्व-स्वामित्वको ब्रान्ड MPV "Forthing Lingzhi" उत्पादन गरिएको थियो, जसले कम्पनीको स्थिति "MPV निर्माण विशेषज्ञ" को रूपमा स्थापित गर्यो;2015 मा, पहिलो घरेलु उच्च-अन्तको व्यावसायिक वाहन "चेन्ग्लोङ H7" स्व-स्वामित्वको ब्रान्डबाट उच्च-अन्तको व्यावसायिक वाहन बजारमा खाली ठाउँ भर्न जारी गरिएको थियो। यात्रुवाहक सवारी साधनहरूको लागि नयाँ आधार निर्माणको साथ, डोङ्गफेङ लिउझाउ मोटर। कम्पनि लिमिटेड।200,000 व्यावसायिक सवारी साधन र 400,000 यात्रु सवारी साधनहरूको वार्षिक उत्पादन क्षमता गठन गरेको छ। हाम्रो विदेशी मार्केटिङ विकासको सम्भावनाद्वारा, हामी विश्वभरका हाम्रा सम्भावित साझेदारहरूलाई हामीलाई भेट्नको लागि न्यानो स्वागत गर्दछौं, हामी दीर्घकालीन पारस्परिक लक्ष्य हासिल गर्ने आशा गर्दछौं। सहकार्य र सँगै उज्ज्वल भविष्य सिर्जना गर्नुहोस्।

वेब: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
टेलिफोन: ०७७२-३२८१२७०
फोन: १८५७७६३१६१३
ठेगाना: 286, Pingshan एवेन्यू, Liuzhou, Guangxi, चीन