अवस्था: | नयाँ |
स्टीयरिङ: | बायाँ |
उत्सर्जन मानक: | यूरो VI |
वर्ष: | २०२२ |
महिना: | 11 |
मा निर्मित: | चीन |
ब्रान्ड नाम: | dongfeng |
मोडेल नम्बर: | नयाँ Lingzhi M5 |
उत्पत्ति स्थान: | गुआङ्सी, चीन |
प्रकार: | भ्यान |
इन्धन: | ग्यास/पेट्रोल |
इन्जिन प्रकार: | टर्बो |
विस्थापन: | 1.5-2.0L |
सिलिन्डर: | 4 |
अधिकतम शक्ति (Ps): | 100-150Ps |
गियर बक्स: | म्यानुअल |
फर्वार्ड सिफ्ट नम्बर: | 6 |
अधिकतम टोक़ (Nm): | 100-200Nm |
आयाम: | ४७३५*१७२०*१९५५ |
व्हीलबेस: | 2500-3000mm |
सिट संख्या: | 7 |
न्यूनतम ग्रान्ड क्लियरेन्स: | 15°-20° |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता: | 50-80L |
कर्ब वजन: | 1000kg-2000kg |
केबिन संरचना: | अभिन्न शरीर |
ड्राइभ: | RWD |
अगाडि निलम्बन: | डबल इच्छा हड्डी |
पछाडि निलम्बन: | बहु-लिङ्क |
स्टीयरिङ सिस्टम: | बिजुली |
पार्किङ ब्रेक: | म्यानुअल |
ब्रेक सिस्टम: | अगाडि डिस्क + रियर dsic |
टायर साइज: | 215/60 R16 |
एयरब्यागहरू: | 2 |
TPMS (टायर प्रेसर मनिटर प्रणाली): | हो |
एबीएस (एन्टिलक ब्रेकिङ सिस्टम): | हो |
ESC (इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली): | हो |
राडार: | कुनै पनि छैन |
पछाडिको क्यामेरा: | कुनै पनि छैन |
क्रूज नियन्त्रण: | कुनै पनि छैन |
सनरुफ: | सनरुफ |
छत र्याक: | कुनै पनि छैन |
स्टीयरिङ व्हील: | बहु-कार्य |
सिट सामग्री: | छाला |
भित्री रंग: | अँध्यारो |
चालकको सिट समायोजन: | म्यानुअल |
सहपायलट सीट समायोजन: | म्यानुअल |
टच स्क्रिन: | कुनै पनि छैन |
कार मनोरन्जन प्रणाली: | हो |
एयर कन्डिसनर: | म्यानुअल |
हेडलाइट: | हलोजन |
दिनको उज्यालो: | हलोजन |
अगाडिको सञ्झ्याल: | बिजुली |
पछाडिको विन्डो: | बिजुली |
बाहिरी रियरभ्यू मिरर: | इलेक्ट्रिक समायोजन |
विलासिता: | उच्च |
लम्बाइ * चौडाई * उचाइ (मिमी): | ४७३५*१७२०*१९५५ |
सुन्दर डिजाइन: | उच्च |
व्हीलबेस (मिमी): | २८०० |
कर्ब वजन (किग्रा): | १५५०/१६२० |
अधिकतम गति (km/h): | १४० |
इन्जिन मोडेल: | 4A92 |
उत्सर्जन मानक: | युरो वि |
विस्थापन (L): | १.६ |
सिट: | ७/९ |
पावरको हिसाबले नयाँ कारमा अधिकतम ९८ किलोवाटको पावर र २०० एनएमको अधिकतम टर्क भएको २.० लिटर प्राकृतिक रूपले एस्पिरेटेड इन्जिन रहेको छ र यसले राष्ट्रिय ६ उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्छ। ट्रान्समिसनको हिसाबले यो ५ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग मेल खान्छ ।