DFLZM प्रयोगात्मक टोलीले उच्च उचाइ र कम तापक्रममा अटोमोबाइल प्रदर्शनको परीक्षण गर्‍यो।

परीक्षण टोलीले चीनको सबैभन्दा उत्तरी र सबैभन्दा चिसो शहर मोहेमा लड्यो। परिवेशको तापक्रम -५ ℃ देखि -४० ℃ सम्म थियो, र परीक्षणको लागि -५ ℃ देखि -२५ ℃ आवश्यक थियो। हरेक दिन कारमा चढ्दा, बरफमा बसेको जस्तो महसुस भयो।

 

महामारीको अवस्थाबाट प्रभावित भएर, उनीहरू प्रयोग रोक्न र महामारीमुक्त समुदायका सबै सदस्यहरूको लागि न्यूक्लिक एसिड पत्ता लगाउन स्थानीय अधिकारीहरूसँग सहकार्य गर्न बाध्य भए। बिहान, अनुसन्धानकर्ताहरूले न्यूक्लिक एसिड पत्ता लगाउन -३० डिग्री सेल्सियसको हिउँ परेको मौसममा लगभग १ घण्टा लाइनमा बस्नु पर्छ। उनीहरूको लुगा हिउँका टुक्राहरूले ढाकिएको छ, उनीहरूको अनुहार जमेको र सुन्निएको छ, उनीहरूको आँखीभौं जमेको छ र उनीहरूको कपाल सेतो छ, उनीहरूको पन्जा लगाएका हातहरू पनि जमेको र सुन्निएको महसुस गर्छन्।

 

मोहेको मौसम -२५ डिग्री सेल्सियस छ, र बाहिर ब्रेड जुत्ता र पन्जा लगाएर न्यानो रहन सक्छन्। तापक्रम -३० डिग्री सेल्सियसभन्दा माथि हुँदा, तिनीहरूको हात र खुट्टा जमेको र सुन्निएको हुन्छ, र तिनीहरूको अनुहारको खुला भागहरू दुखाइले पनि सुन्निएको हुन्छ।

 

 

 

सहनशीलताको परीक्षाSX5GEV को परिचयताप पम्प मोडेल र गैर-ताप पम्प मोडेलको तुलना मानक Aeon V मोडेलसँग गरिन्छ। लगभग -१० डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा, स्वचालित एयर कन्डिसनरले एक समान तापक्रम सेट गर्छ, र १:१ मा शहरी सडक अवस्था र उच्च-गतिको सडक अवस्थाको सहनशीलता माइलेज तुलना गर्न समकालिक रूपमा सुरु हुन्छ।

 

 

 

 

 

 

 

 

लगातार दुई दिनदेखि हिउँ परिरहेको मोबेई राजमार्गमा, चौबाटो आधा मिटर बाक्लो छ, त्यसैले कारले कुचिएको चौबाटो नदेखेसम्म कार घुम्न सक्दैन, र त्यसपछि पाङ्ग्राको चिन्हसहित घुम्न सक्छ।

 

 

 

 

 

 

परीक्षण टोलीले आर्कटिक गाउँबाट आउने र जाने हरेक दिन ३ घण्टा ड्राइभ गर्नुपर्छ, र क्षणिक नियन्त्रण गर्न उच्च-शक्ति ताप वा शीतलन विधि प्रयोग गर्नुपर्छ। जब गाडी भित्रको तापक्रम पूर्वनिर्धारित तापक्रममा पुग्छ, यसलाई स्थिर नियन्त्रणमा स्विच गरिनेछ, र गाडी भित्रको ताप ऊर्जा र गाडीबाट बाहिर निस्कने ताप ऊर्जा सन्तुलित अवस्थामा हुनेछ, ताकि गाडीले सकेसम्म धेरै वातावरणीय अवस्थाहरूमा क्षणिक र स्थिर नियन्त्रणको मूल्याङ्कन र अनुकूलन पूरा गर्न सकोस्, ताकि उत्तम नियन्त्रण क्यालिब्रेसन प्राप्त गर्न सकियोस् र कारखाना छोड्ने गाडीको प्राविधिक सूचकांक आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकियोस्।

 

 

मोहे शहर मातृभूमिको सबैभन्दा उत्तरी भाग, दाक्सिङगानलिङ पर्वतको उत्तरी फेदमा अवस्थित छ र यसलाई "चीन आर्कटिक" भनेर चिनिन्छ।

 

 

२०२३ वर्ष आइपुगेको छ, जसको अर्थ अर्को प्रयोग सुरु हुन लागेको छ। परीक्षण टोलीको गति रोकिएको छैन, त्यसैले हामीले अगाडि बढ्नु पर्छ र लिउकी परीक्षण अनुसन्धान र विकासलाई मद्दत गर्नुपर्छ।

 

 

 

 

 

वेब:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
फोन: +८६७७२३२८१२७० +८६१८५७७६३१६१३
ठेगाना: 286, Pingshan एवेन्यू, Liuzhou, Guangxi, चीन