कसरी डी ongngng ्ग डाउनविकाको एन्डीआई प्रभाव क्षमता कस्तो छ?

Dongffeang लाई अगाडि बढाउँदा कसरी दुई व्यक्तिको पूर्ण सफलताको लागि दुई कर्मचारीहरूको सुरक्षाको रक्षा गर्दछ? यो चुनौतीले तपाईंलाई उत्तर दिनेछ!

निस्सन्देह यु-ट्री पहिलो सार्वजनिक उच्च-गति दुई तर्फी साइड टकरारा टर्मिनेज अपरफाइगोज चीनमा छ।
दैनिक ड्राइभिंग अनुकरण गर्नुहोस्।
उच्च-गति साइड प्रभाव र उच्च-गति पदन-अन्त टक्कर।
परम्परागत सुरक्षा मापदण्ड भन्दा बाहिर।
(600 किलोमिटर / H अल्ट्रा-उच्च गति साइड प्रभाव + 655 किलोग्राम / H अल्ट्रा / उच्च गति पथ-एन्ड-एन्ड-एन्ड-एन्ड-एन्ड टक्कर)

600 किलोमिटर / एच साइड प्रभाव + 655 किलोमिटर / H पछाडिको टक्कर परीक्षण।
चीनमा पहिलो पटक,
उच्च-गति पोर-एन्ड टक्कर उच्च-स्पीड साइड टक्कर पछि सुपरइमपोषित हुन्छ।
ट्रोलरको टक्करको गति 20% ले बढेको छ, र कुल कानेटिक ऊर्जा 44% ले वृद्धि भएको छ। दुबै दिशामा चल्दा 90 0 डिग्रीको ठाडो प्रभाव कोण राख्नुहोस्। के U-यात्रा कार शरीरको मूल संरचना परीक्षण स्ट्यान्ड गर्न सकिन्छ?

एबीसीडी खालका प्लोलरसँग कुनै स्पष्ट विच्छेद छैन, र ढोका विकृति डिग्री सानो छ।
छत स्ट्यान्डमा कुनै विकृति वा फ्र्याक्चर छैन।
प्रभावकारी रूपमा कार मा कब्जाकर्ताहरूको जीवित ठाउँ सुनिश्चित।

थप रूपमा, टक्कर पछि,
ECCE ले ढोका अनलक गर्न निर्देशन जारी गर्न सक्छ।
गैर-टक्कर पक्षको ढोका सामान्यतया खोल्न सकिन्छ, प्रभावकारी रूपमा कब्जाकर्ताहरूको भाडा सुरक्षाको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।

कीवर्ड्स 1: सवारीहरूको परिचय

EMA हाइपरक्बको आर्किटेक्चरको साथ,
टक्कर बल माथिल्लो, मध्य र तल्लो कंकाल बीम संरचनात्मक मार्गहरू मार्फत फैलिएको छ,
सम्पूर्ण वाहन को सुरक्षा प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नुहोस्।

कीवर्ड्स 2: ऊर्जा-शोषण संरचनाको डिजाइन।

टक्कर को क्षण मा, गाडीको पछाडिको ऊर्जा शोषण संरचना कोर्सिंग द्वारा संचालित हो,
टक्कर उर्जालाई पूर्ण रूपमा शोषण गर्नुहोस् र टक्करले उत्पन्न भएको प्रभाव शक्तिलाई पूर्ण रूपमा शोषण गर्नुहोस्।
डी-खाटरसँग कुनै स्पष्ट विच्छेद वा झुकाव छ, जसले कार मा कब्जाकर्ताहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। यो भूमिमा तेल चुहावट छैन।

कुञ्जी शव्द :: उच्च शक्ति हट-गठन स्टीलको अनुप्रयोग

थ्रेसोल्ड उच्च शक्ति स्टीलले बनेको छ, र भागहरूको चल्ती शक्ति 11 11800 एम्पमा पुगेको छ।
थर्मोल्कोर्मिंग सामग्री साइड अवरोधहरूको ओभरल्यापिप कोर क्षेत्रहरूमा लागू हुनेछ, र सवारी शरीरको शक्तिले टक्कर उर्जालाई समाहित गराउनेछ। स्तम्भ बी थर्मोब्रेठ प्याच प्लेट र आन्तरिक विभाजन प्लेटको साथ डिजाइन गरिएको छ, जसले स्तम्भको विलम्बको प्रतिरोध सुधार गर्न सक्दछ 2 र यसको स्थिरता नियन्त्रण गर्न सक्छ।

कुञ्जी शव्द :: कार भित्रको एयरब्यागको छेउको पर्दा ठ्याक्कै विस्फोट भएको छ।

तेस्रो प row ्क्ति + अगाडि मध्य प r ्क्ति सीट साइड एयरब्याग कभर गर्दै साइड एयर पेपर।
पर्दाको प्रतिक्रिया समय .4..4 मा छ।
कार भित्रका दबाब-प्रदर्शन प्रदर्शन डिजाइनरले कार भित्रको भित्रपट्टिको टाउकोलाई चोटबाट कब्जामा राख्दछ।

कीवर्ड्स :: सीट बेल्ट संयम प्रणाली मिलान

अगाडि र मध्य प ows ्क्तिहरूमा प्रि-टेकनिंग र बल-सीमित सीट बेल्टहरू।
सीट बेल्टको स्केल अन्तर हटाउनुहोस् र प्रभावकारी रूपमा यात्रुहरूलाई रोक्नुहोस्।

चालकवरको प्रत्येक सास को रक्षा गर्दै डोंगफे गैंजाको अनन्त कार्य हो।
यो अभिभावक चुनौती,
अगाडि यु-यात्रा "overnfillirill" कार्य।
प्रयोगमा चोट पुग्नुहोस्, र प्रत्येक ड्राइभमा सहजै रहनुहोस्। Dangegng अगाडि तपाइँले एक चिन्ता-मुक्त यात्रा गर्न मद्दत गर्दछ।

वेब: HTTPS:XPS:/WWWW.F-Fromghtmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0723232822270
फोन: 1855773737316113
ठेगाना: 266, pingsan Anvenue, Luuzhou, गुआंगक्सी, चीन