समुन्द्रि
Mpv
कौशलता
EV
तातो बिक्री र नयाँ डिजाइन कारहरू निर्यातका लागि डो hine ्ग्नी ग्यास कारलाई बाहिर हटाउने बिक्री र नयाँ डिजाइन कानहरू स्वत: गाडी
सुविधाहरू
गा 15 गा 15
- बिग सक्षम कारखाना
- R & D क्षमता
- विदेशी मार्केटिंग क्षमता
- ग्लोबल सेवा नेटवर्क
वाहन मोडेलको मुख्य प्यारामिटरहरू
| Dongegng t5 कार उच्च गुणवत्ता र नयाँ डिजाइन संग कार | |||
| नमुना | 1.5t / mmt कन्फर्मेबल प्रकार | 1.5T / 6MT लक्जरी प्रकार | 1.5t / kvvt लक्जरी प्रकार |
| परिणाम | |||
| लम्बाई × चौडाई × उचाई (MM) | 4555500 * 18225 * 12525 | 4555500 * 18225 * 12525 | 4555500 * 18225 * 12525 |
| व्हीलबिस [MM] | 2720 | 2720 | 2720 |
| सत्ता प्रणाली | |||
| डाम | मित्सुबिवी | मित्सुबिवी | मित्सुबिवी |
| नमुना | 4a 91t | 4a 91t | 4a 91t |
| उत्स्राम बस | 5 | 5 | 5 |
| विस्थापग्रो | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| वायु सेवन फारम | टर्बो | टर्बो | टर्बो |
| सिलिन्डर मात्रा (CC) | 14999 | 14999 | 14999 |
| सिलिन्डरको संख्या: | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलिन्डर को संख्या: | 4 | 4 | 4 |
| कम्प्रेसन अनुपात: | .5 ..। | .5 ..। | .5 ..। |
| बोर: | 75 | 75 | 75 |
| स्ट्रोक: | 84 84.8 | 84 84.8 | 84 84.8 |
| अधिकतम नेट पावर (KW): | वेंवटा | वेंवटा | वेंवटा |
| अधिकतम नेट पावर: | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम .speed (KM / H) | प्रस्ताव | प्रस्ताव | प्रस्ताव |
| रेट पावर गति (RPM): | 55 5500 | 55 5500 | 55 5500 |
| अधिकतम टोक़ (NM): | 200 | 200 | 200 |
| अधिकतम टोक़ मार्ग (RPM): | 2000-45500 | 2000-45500 | 2000-45500 |
| इन्जिन विशिष्ट टेक्नोलोजी: | म खिसी | म खिसी | म खिसी |
| ईन्धन फारम: | ग्यासोलिन | ग्यासोलिन | ग्यासोलिन |
| ईन्धन तेल लेबल: | ≥92 # | ≥92 # | ≥92 # |
| तेल आपूर्ति मोड: | बहु-पोइन्ट | बहु-पोइन्ट | बहु-पोइन्ट |
| सिलिन्डर हेड सामग्री: | हल्का सेतो धातु | हल्का सेतो धातु | हल्का सेतो धातु |
| सिलिन्डर सामग्री: | हल्का सेतो धातु | हल्का सेतो धातु | हल्का सेतो धातु |
| ट्या tank ्क भोल्युम (l): | 55 | 55 | 55 |
| गियर बक्स | |||
| ट्रान्समिसन: | MT | MT | CVT प्रसारण |
| गियरको संख्या: | 6 | 6 | कदम |
| भ्यारीएबल वेग नियन्त्रण मोड: | केबल रिमोट कन्ट्रोल | केबल रिमोट कन्ट्रोल | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रण स्वचालित |
| चेयस प्रणाली | |||
| ड्राइभिंग मोड: | नेतृत्व प्रिरासर | नेतृत्व प्रिरासर | नेतृत्व प्रिरासर |
| क्लच नियन्त्रण: | हाइड्रोलिक शक्ति, शक्ति संग | हाइड्रोलिक शक्ति, शक्ति संग | x |
| अगाडि सस्पेंशन प्रकार: | MCPESESON PREEVENT-Tragery निलम्बन + ट्रान्सभर्स स्ट्रिलर बार | MCPESESON PREEVENT-Tragery निलम्बन + ट्रान्सभर्स स्ट्रिलर बार | MCPESESON PREEVENT-Tragery निलम्बन + ट्रान्सभर्स स्ट्रिलर बार |
| पछाडि निलम्बन प्रकार: | बहु - लिंक स्वतन्त्र पछाडिको निलम्बन | बहु - लिंक स्वतन्त्र पछाडिको निलम्बन | बहु - लिंक स्वतन्त्र पछाडिको निलम्बन |
| स्टीयरिंग गियर: | बिजुली स्टीयरिंग | बिजुली स्टीयरिंग | बिजुली स्टीयरिंग |
| फ्रन्ट व्हील ब्रेक: | भेन्टिलेत डिस्क | भेन्टिलेत डिस्क | भेन्टिलेत डिस्क |
| रियर व्हील ब्रेक: | डिब्बा | डिब्बा | डिब्बा |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक पार्कि। | इलेक्ट्रोनिक पार्कि। | इलेक्ट्रोनिक पार्कि। |
| टायर विशिष्टता: | 21/6/600 R17 (सामान्य ब्रान्ड) | 21/6/600 R17 (सामान्य ब्रान्ड) | 21/5/55 r18 (पहिलो-लाइन ब्रान्ड) |
| टायर संरचना: | साधारण मेरिडियन | साधारण मेरिडियन | साधारण मेरिडियन |
| स्पेयर टायर: | √ t165 / 70 R17 (फलामको औंठी) | √ t165 / 70 R17 (फलामको औंठी) | √ t165 / 70 R17 (फलामको औंठी) |
डिजाईन अवधारणा
-
01
सुपर-फराकिलो र आरामदायी ड्राइभिंग ठाउँ
4600 * 1220 * 1720 मिमी सुपर-ठूलो शरीरको आकार, 2720 मिमी लेपफ्फफ्फफ्रोज लामो बिजुलीको अनुभवको आनन्द लिनुहोस्।
02
सुपर ट्रंक भोल्युम
पछाडिको सिटहरू पूर्ण रूपमा समतल हुन सकिन्छ, 5115l ओभरलिएट ट्रंक सजीलो 1 15600 एलसम्म विस्तार गर्न सकिन्छ, र ठूला वस्तुहरू सजीलो भण्डार गर्न सकिन्छ।
-
03
पुस्तकालय NVH मौन प्रणाली
10 भन्दा बढी आवाज कटौती उपायहरू, नोवेश प्रदर्शन धेरै सुधार गरिएको छ; 600 किलोमिटर / 120km वर्मिशनको गतिको आवाज स्पष्ट छ, जुन संयुक्त लगानीको मौन तहसँग तुलना गर्न सकिन्छ।
04
1.6l / 1.55t गोल्ड पावर संयोजन
मित्सुबिशी 1.6l इन्जिन + 5mt प्रसारण, परिपक्व र भरपर्दो टेक्नोलोजी र राम्रो ईन्धन अर्थव्यवस्थाको साथ; DEE 1.5T शक्ति + 6T इन्जिन, कडा शक्ति र चिकनी शिफ्टको साथ।
विवरण
-
गा 15
-
गा 15
-
गा 15
उपावेदन
-
X 
8 बर्ष / 1 1600,000 किमी गुणवत्ता आश्वासन
सब भन्दा लामो-बर्षे वा 1 1600,000 किलोमिटर लामो वारेन्टीको आनन्द लिनुहोस्, ताकि तपाईं मानसिक शान्तिको साथ यात्रा गर्न सक्नुहुनेछ।
