
 
                                    | मोडेल | १.५ लिटर | |
| एलिट प्रकार | विलासी प्रकार | सुपर लक्जरी प्रकार | 
| सामान्य जानकारी | ||
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४७००*१७९०*१५२६ | |
| ह्वीलबेस (मिमी) | २७०० | |
| ल्यान्डेज स्पेस (L) | ५०० | |
| तेल ट्याङ्कीको ठाउँ (L) | 45 | |
| कर्ब तौल (किलोग्राम) | १२८० | |
| पावर स्पेसिफिकेशन | ||
| इन्जिन मोडेल | ४ए९१एस को परिचय | |
| विस्थापन (L) | १.४९९ | |
| काम गर्ने प्रकार | प्राकृतिक हावा | |
| पावर (किलोवाट/आरपीएम) | ८८/६००० | |
| अधिकतम टर्क (N·m/rpm) | १४३/४००० | |
| प्राविधिक तरिका | MIVEC का थप वस्तुहरू | |
| अधिकतम गति (कि.मी./घण्टा) | ≥१६५ | |
| तेल खपत (लिटर/१०० किमी) | ६.५ | |
| गियर बक्स | ५ टन | |
| इन्जिन ब्रान्ड: | मित्सुबिशी | मित्सुबिशी | 
| इन्जिन मोडेल: | ४ए९२ | ४ए९२ | 
| उत्सर्जन मानक: | V | V | 
| विस्थापन (L): | १.५९ | १.५९ | 
| काम गर्ने प्रकार: | प्राकृतिक हावा | प्राकृतिक हावा | 
| सिलिन्डरको व्यवस्था: | L | L | 
| प्रति सिलिन्डर भल्भहरूको संख्या (टुक्रा): | 4 | 4 | 
| सङ्कुचन अनुपात: | १०.५ | १०.५ | 
| भल्भ संरचना: | डीओएचसी | डीओएचसी | 
| सिलिन्डर बोर: | 75 | 75 | 
| स्ट्रोक: | 90 | 90 | 
| मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति (किलोवाट): | 90 | 90 | 
| मूल्याङ्कन गरिएको पावर गति (rpm): | ६००० | ६००० | 
| अधिकतम नेट पावर (kW): | 80 | 80 | 
| अधिकतम टर्क (एनएम): | १५१ | १५१ | 
| अधिकतम टर्क गति (rpm): | ४००० | ४००० | 
| सिलिन्डर भोल्युम (सीसी): | १५९० | १५९० | 
| सिलिन्डरहरूको संख्या (टुक्रा): | 4 | 4 | 
| इन्जिन-विशिष्ट प्रविधि: | MIVEC का थप वस्तुहरू | MIVEC का थप वस्तुहरू | 
| इन्धनको प्रकार: | पेट्रोल | पेट्रोल | 
| इन्धनको पदनाम: | ९२# र माथिको | ९२# र माथिको | 
| तेल आपूर्ति प्रकार: | बहुबिन्दु इंजेक्शन | बहुबिन्दु इंजेक्शन | 
| सिलिन्डर हेडको सामग्री: | एल्युमिनियम | एल्युमिनियम | 
| सिलिन्डर ब्लकको सामग्री: | एल्युमिनियम | एल्युमिनियम | 
| ट्याङ्की क्षमता (लिटर): | 45 | 45 | 
| ट्रान्समिसन: | MT | CVT सम्बन्धी जानकारी | 
| गियरहरूको संख्या: | 5 | × | 
| परिवर्तनशील गति नियन्त्रण प्रकार: | केबल-प्रकारको रिमोट कन्ट्रोल | केबल-प्रकारको रिमोट कन्ट्रोल | 
| ड्राइभिङ प्रकार: | अगाडिको इन्जिन अगाडिको ह्वीलड्राइभ (FF) | अगाडिको इन्जिन अगाडिको ह्वीलड्राइभ (FF) | 
| क्लच हेरफेर: | हाइड्रोलिक ड्राइभ | × | 
| अगाडिको निलम्बन प्रकार: | + | + | 
| म्याकफर्सन स्वतन्त्र सस्पेन्सन+ ट्रान्सभर्स स्टेबिलाइजर रड | म्याकफर्सन स्वतन्त्र सस्पेन्सन+ ट्रान्सभर्स स्टेबिलाइजर रड | |
| पछाडिको निलम्बन प्रकार: | पछाडिबाट तानेको हातले स्वतन्त्र सस्पेन्सन | पछाडिबाट तानेको हातले स्वतन्त्र सस्पेन्सन | 
| स्टीयरिङ गियर: | हाइड्रोलिक स्टीयरिङ | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | 
| अगाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक: | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क | 
| पछाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक: | डिस्क | डिस्क | 
| पार्किङ ब्रेक प्रकार: | ह्यान्ड ब्रेक (ड्रम प्रकार) | ह्यान्ड ब्रेक (ड्रम प्रकार) | 
| टायरको आकार: | १९५/६५ R१५ | १९५/६० R१६ | 
| टायरको विशेषता: | साधारण मेरिडियन | साधारण मेरिडियन | 
| एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्रा हब: | × | ● | 
| स्टील हब: | ● | × | 
| पाङ्ग्राको आवरण: | ● | × | 
| स्पेयर टायर: | १९५/६५ R१५ | १९५/६५ R१५ | 
| १९५/६५ R१५ साइडरोस्फियर | १९५/६५ R१५ साइडरोस्फियर | |
| शरीर संरचना: | तीन-बक्स | तीन-बक्स | 
| कारहरूको संख्या (टुक्रा): | 4 | 4 | 
| सिट संख्या (टुक्रा): | 5 | 5 | 
 
                                       प्रति १०० किलोमिटर इन्धन खपत केवल ६.४ लिटर छ। चेसिस डिजाइनको लागि, गैर-स्वतन्त्र सस्पेन्सन अपनाइएको छ।
 
              
             