
| २०२३ डोङफेङ फोर्थिङ T5EVO HEV विशिष्टता | |||
| वस्तु | विवरण | विलासी प्रकार | विशेष प्रकार |
| आयाम | |||
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ(मिमी) | ४५९५*१८६५*१६८० | ||
| ह्वीलबेस(मिमी) | २७१५ | ||
| इन्जिन | |||
| ड्राइभिङ मोड | - | अगाडिको ड्राइभ | अगाडिको ड्राइभ |
| ब्रान्ड | - | DFLZM का थप वस्तुहरू | DFLZM का थप वस्तुहरू |
| इन्जिन मोडेल | - | ४E१५T को परिचय | ४E१५T को परिचय |
| विस्थापन | - | १.४९३ | १.४९३ |
| प्रवेश फाराम | - | टर्बो इन्टरकुलिङ | टर्बो इन्टरकुलिङ |
| मूल्याङ्कन गरिएको पावर (किलोवाट) | - | १२५ | १२५ |
| मूल्याङ्कन गरिएको पावर गति (rpm) | - | ५५०० | ५५०० |
| अधिकतम टर्क (एनएम) | - | २८० | २८० |
| अधिकतम टर्क गति (rpm) | - | १५००-३५०० | १५००-३५०० |
| ट्याङ्कीको मात्रा (L) | - | 55 | 55 |
| मोटर | |||
| मोटर मोडेल | - | TZ220XYL को परिचय | TZ220XYL को परिचय |
| मोटरको प्रकार | - | स्थायी चुम्बकीय सिंक्रोनस मेसिन | स्थायी चुम्बकीय सिंक्रोनस मेसिन |
| चिसो पार्ने प्रकार | - | तेल चिसो पार्ने सेवा | तेल चिसो पार्ने सेवा |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | १३० | १३० |
| मूल्याङ्कन गरिएको पावर (किलोवाट) | - | 55 | 55 |
| मोटर अधिकतम गति (rpm) | - | १६००० | १६००० |
| पिक टर्क (एनएम) | - | ३०० | ३०० |
| पावर प्रकार | - | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
| ब्रेकिङ ऊर्जा रिकभरी प्रणाली | - | ● | ● |
| बहु-चरण ऊर्जा पुन: प्राप्ति प्रणाली | - | ● | ● |
| ब्याट्री | |||
| पावर ब्याट्रीको सामग्री | - | टर्नरी पोलिमर लिथियम ब्याट्री | टर्नरी पोलिमर लिथियम ब्याट्री |
| चिसो पार्ने प्रकार | - | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| ब्याट्री रेटेड भोल्टेज (V) | - | ३४९ | ३४९ |
| ब्याट्री क्षमता (kwh) | - | २.० | २.० |
६०% विशुद्ध विद्युतीय सञ्चालन अवस्थाहरू।
केवल ४०% इन्जिन हस्तक्षेप भएको नियमित शहरी सडकहरू, इन्जिनको आवाजको उपद्रव कम गर्ने (होन्डा CRV HEV ५५% शुद्ध विद्युतीय सञ्चालन अवस्था)
इन्धन अर्थतन्त्रमा प्रतिस्पर्धालाई सुधार गर्छ र उछिन्छ
ओभरहेड ३५० बार उच्च चाप सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन